Ich hab einen Gasbrenner von MSR im Einsatz, hat sich schon auf der ganzen Welt bewährt, selbst in Down-Under gab´s die passenden Schraub-Kartuschen. Und solange du nicht Hardcore-Trekking im Hochgebirge oder im tiefsten Busch machst, würde zumindest ich keinen Multifuel empfehlen.
1.) Sind die Dinger nicht gerade leicht zu betreiben im Vergleich mit einem Gasbrenner, gerade mit flüssigen Brennstoffen => keine gleichmäsige Flamme und z.T. sehr instabil.
2.) Sind die flüssigen Brennstoffe eine Riesensauerei, sowohl beim Befüllen und Mitführen und erst recht im Betrieb, v.a. wenn es kein reines Brennerbenzin ist => Stinkt wie Sau und rußt ohne Ende.
3.) Sind die Dinger extrem wartungsintensiv, gerade wegen der Rußproblematik, v.a. Pumpe und Düse sind sehr anfällig.
4.) Sind i.d.R. mit allem Drum und Dran (Kocher, Brennstofftank, Pumpe, usw.) deutlich schwerer als ein vergleichbarer Gaskocher.
5.) Wird´s i.d.R. im Flugzeug extrem heikel, wenn er nicht sauber ist und nach Brennstoff riecht, das gilt sowohl für Brenner als auch Brennstofftank. Voll Mitführen im Flugzeug fällt von vornherein flach.
6.) Spielt sein volles Können bei Höhen über 4000m aus, wo Gasbrenner nicht mehr richtig laufen aufgrund des niedrigeren Sauerstoff-Partialdrucks.
Mein Fazit:
Hat zwar seinen Reiz, dass man im tiefsten Afrika oder am K2 Spiritus oder Autobenzin verwendet, aber meist braucht man das nicht wirklich und wenn dann gibt das immer eine Riesensauerei. In unseren Gefilden und selbst auf den "abenteuerlicheren" Trekking-Touren ist ein Gaskocher vollkommen ausreichend. Darüber hinaus die Sorge deiner Frau in allen Ehren, aber so ein Benzinkocher ist mir weniger geheuer als ein Gasbrenner und ich arbeite beruflich in der Verbrennungsforschung, weiß also, wovon ich rede. Und von der Umweltverträglichkeit bzw. den Emissionen will ich jetzt mal nicht anfangen...
Abschließend:
Aber wie so oft stellt sich halt als Mann so ein Haben-Wollen-Gefühl ein, wenn man *mal* in eine *echte* Survival-Situation kommt, dass man das dann braucht. Aber das dürfte jedem hier im Forum nicht gänzlich unbekannt sein... 
Von daher, wenn du ihn brauchst, dann kauf dir einen von MSR!
Ach ja:
Einen guten Windschutz und eine gute Unterlage, am besten beides aus Metall und hochreflektiv, würde ich auch dringend empfehlen, das hilft beides, massiv Brennstoff zu sparen.
