Selfmade Schleifmaschine ala "Tormek"

So........

mal was ganz simples:

Stück für Stück Bauanleitung für eine Schleifmaschine wie "Tormek 7", "Scheppach Tiger3" oder ähnliche Modelle auf dem Markt.
Warum nicht kaufen? Warum Zeit und wahrscheinlich mehr Geld investieren als die fertigen Produkte wert wären?
Weil ich gerne Designe, Konstruiere und Fräse, Drehe und Schweiße. Wobei Schweißen noch neuland für mich ist, aber genau für das Projekt
geeignet ist um zu lernen. Die Option das Schleifrad per Fußkraft anzutreiben, ergibt sich aus der Konstrution des Treibrades

Trotz den Möglichkeiten viele Sachen selber machen zu können, sind mir 4 Bauteile wichtig und diese sind dann auch von Markenhersteller zugekauft worden.
1. Schleifscheibe von Tormek SB250
2. Das Führungssystem von Tormek für die Werkzeughalter
3. Die Winkellehre von Tormek
4. gehärtete Stahlwelle ( 58HRC) in 300mm Läge und 12mm Durchmesser mit je einem M6 Gewinde am Ende

Alles andere wird selber gemacht/günstig zu gekauft oder aus vorhandenen Teilen "rekonstruiert".
Im Vorfeld schon mal den Motor inkl Drehzahlregelung und Netzteil besorgt.
Angefangen habe ich dann mit dem Treibrad welche die Welle antreibt und das Treibrad wird per Reiberad vom Motor angetrieben.
Das Treibrad habe ich aus POM gedreht und gefäst, und 6 Stück 73 x 3mm O-Ringe dienen als wiederstand zur Kraftübertragung
Die Kraft wird per Klemmring Formschlüssig vom Rad auf die Welle übertragen.

Treibrad (Konstruktion)

Treibrad (Werkstück)

Formschlüssige Ausfräsung

Formschlüssiger Klemmring

Auf der Welle montiert (Konstruktion)

Auf der Welle montiert (Werkstück)

Nächste(r) Schritt(e):
- Drehen der Motoraufnahme mit Reibring
- Motoraufnahmeplatte mit Federspanner
-Schleifscheibenspanner
- Grundgestell
-Werkzeugspanneraufnahme
- Motor mit Poti ( Drehzahlreglelung ) Elektrik und verkablung
- Wasserdichte Montage im Gehäuse

Letzes Wochenende schon angefertig, aber leider aufgrund des Urlaubstresses auf Arbeit erst jetzt zum Testen gekommen

Gegenplatte, Druckplatte und Halteflansch gedreht und mit Rautenmuster gefräst damit die Gummireibscheiben besser halten

Versuchsaufbau mit einem Scheibenwischermotor ( der Dreht zu langsam, Original Motor hat sich auf die Schnelle nicht befestigen lassen )

Der Halteflansch und die Druckscheibe ( innen) haben jeweils ein M4 Gewinde mit denen die SchleifScheibe sich aufgrund der unterschiedlichen
Druckverteilung auf die Reibegummis auswuchten lässt.
Der Drehzahlregler und die Endstufe funktionieren wie gewünscht sehr feinfühlig

Grüße Stefan

Hmmmmm at Dictum looking for OptiGrind CBN-Schleifscheibe
With an adapter, this disc would be to use probably for the Tormek
Only the speed might be a problem because the Tormek is too slow

I think the top speed of the Tormek must be max 90 u/min

although look at this CBN

Moin Thomas,

der Große 250er Stein wird bei Tormek mit 100U/min angegeben. Bzw bei den Daten vom Tormek 7 bei 90U/min, sicher das hängt jetzt vom Durchmesser ab, und wo die 90U/min gemessen werden, Welle oder Steinumfang
Aber eine Flex läuft doch mehr als mit 90 U/min? Weil die Tormek "schleicht" im Vergleich zu einer Flexscheibe.

Ahhhh hab den Fehler gefunden, 100 U / min zu 80 M/s -> 80 m/s wäre das bei der umrechnung zu u/min bei einer 250er Scheibe = 6878 U /min Angaben bei Tormek 100 U/min

Verschleiß ist aber nicht nur eine Frage der Drehzahl sondern auch die Abtragleistung spielt in Bezug des Schleifdruckes eine große Rolle.
Die CBN werden Trocken benutzt. Und da die Scheiben mehr eine Punktbelastung ausgesetzt sind statt einer Flächenbelastung wie an einem Bandschleifer,
wird sich der Verschleiß in der Wage halten.