Erstmal vielen Dank fürs lesen und eure Antworten.
saerdnA: das es an sich kein Wunderwerk der feinstmechanik ist habe ich ja schon vermutet. Leider ist es so das ich bei mir in der Wohnung kaum Werkzeug habe das über eine Akkubohrmaschiene und Schraubenzieher hinausgeht :). Das basteln überlasse ich da dann doch lieber den richtigen Bastlern.
Chemiegeneral: genial das du dich hier meldest, ich habe auch schon überlegt dich direkt anzuschreiben (jetzte habe ich gerade mal eine ruhige Minute dazu) aber du warst hier schneller. Mich würde es riesig freuen wenn es der Zeit her für dich machbar ist. Ich habe aus diversen Forendeals inzwischen zwei Kubos deiner Schöpfung ergattern können (einer davon ist übrigens in meinem EDC) und ich muss sagen das du darin wirklich begabt bist :). Speziell wäre eine Minivariante sehr cool, aber in normaler Größe wär dann doch auch was feines. Sehr interessant wäre übrigens auch ein Fire Piston in einem Kubo. Ich habe inzwischen schon einige in Shops angesehen da gibt es durchaus sehr interssante Konzepte.
Z.B. mit kleiner Zunderbox zum aufschrauben oder etwa mit verstecktem Feuerstahl im Kolben.
Kompression ist der richtige Begriff, es geht ja darum die Luft im Piston so weit zu komprimieren das sie sich erhitzt. Ich kann mit vorstellen das es mit den Dichtungen gar nicht so schwierig wird wie man denkt. Jedenfalls kommt man durch den steigenden Piercingboom sehr einfach an simple Gummiringe ran.
Heute hatte mich ein Arbeitskollege gefragt wie es dabei mit dem Verschleiß aussieht. Ich denke das betrifft nur Dichtungen und Schmiermittel. Hat jemand evtl Erfahrungswerte dazu? Ich habe bereits Varianten mit doppelter Dichtung gesehen, eine doppelte oder gar dreifache Dichtung sollte die Luft eigentlich da halten wo sie hingehört - im Piston.