Beiträge von Idox

    Weil weder Lama, noch Alpaka, noch Esel oder Muli ins Auto passen und mit Anhänger möchte ich nicht jeden Tag unterwegs sein müssen. Zugegeben, auf der Hütte und in den Bergen wäre man der King, aber da überwiegen die Nachteile. "Ein Esel frisst kein Heu" ist hier schließlich nicht zutreffend. Auch ein Alpaka würde sich im Keller vermutlich beschweren, wenn es nur zu Wanderungen rausgeholt wird.


    Wir sind schon aufgrund des Hundes jeden Tag draußen und laufen gerne und ausgedehnt. Früher ausschließlich unbefestigte Wege oder querwaldein im Revier. Seit der Kleine da ist geht das nicht mehr und wir sind nur noch auf Schotterwegen oder halbwegs befestigten Wegen unterwegs. Das fehlt uns allen. Klar, mit dem Kinderwagen hab ich auch schon so manchen Pfad oder unbefestigten Weg gemeistert. Aber dafür ist unser Kinderwagen nach diesem ersten Jahr auch echt fertig. Hat allerdings auch einige Kilometer runter.


    Wir wohnen wirklich sehr (!) ländlich und haben hier viele Tiere, der Kleine kommt dahingehend also auch nicht zu kurz.


    Aber zugegeben. Ein Esel hätte seinen Reiz.

    Danke nochmal.


    Es kam wie es kommen musste: ich habe eine Osprey Poco Plus für 200,-€ angeboten bekommen und dann kurzerhand gekauft. Ich werde hier berichten, wenn das gute Stück angekommen ist.


    Den Thule Chariot Cab 2 werde ich dennoch beim Händler probefahren. Wir alle wissen wie die Geschichte enden wird...


    Vielen lieben Dank für all die Tipps und Erfahrungen! Zwar kein rein taktisches Thema, aber dennoch artverwandt und wie man sieht, sehr ergiebig. Danke!

    Platztechnisch sollte das kein Problem darstellen, da wir aktuell mit dem Pickup in Urlaub usw. fahren. Ich schau mir das Teil mal an. Habe ihn zwar schon kurz mal im Laden angeschaut, will aber den Kleinen mal reinsetzen und probefahren. Das Teil unfucked zu bestellen kommt für mich nicht in Frage. Ich bin zwar nicht der große Fahrradfahrer, aber dass das Ding auch zwei Träger Glasmantelgeschosse ziehen kann, ist natürlich ein Vorteil :thumbup:

    Danke für die überzeugende Ergänzung, knifenut. Dann werde ich die Tage mal mit Frau und Kind in den Fachhandel fahren und mir das Teil anschauen. Mit Joggerrad und Bremse kommt der Wagen dann zwar auf rund 1.500,-€, aber wenn ich dann Seelenfrieden hab, soll es so sein. Vielen Dank für Deine Mühe und die ausführlichen Antworten!
    Btw: einen Klettersteig hatte ich mit der Kraxe natürlich NICHT vor. Aber z. B. in den Alpen gibt es genug Almen, die nur auf schmalen Schotterwegen erreichbar sind.


    Bonanza, mit Eseln und Mulis haben wir beim letzten Himalaya-Aufstieg mit dem Kleinen schlechte Erfahrungen gemacht. Das sind echt störrische Viecher und ohne erfahrenen Sherpa war denen nicht beizukommen. Aber die neidischen Blicke der anderen Familien auf der Alm wären es mir wert :)

    Super, genau das hatte ich mir erhofft. Möglichst viele Erfahrungen und vielleicht den ein oder anderen Tipp. Ich danke Euch!


    Ebay und Ebay-KA war tatsächlich auch mein erster Gedanke. Allerdings ist da aktuell kaum was brauchbares zu finden, was preislich deutlich unter einer Neuanschaffung liegen würde. Und wenn, dann kauft man zwei Brezeln, einen Fruchtquetschi und einen halben Windelinhalt mit :P .


    Danke Dir, Jens. Eure Trage von 1995 sieht erheblich wertiger aus, als das was ich hier vererbt bekommen habe. Ein Bügel, damit das Konstrukt stehen kann, ist ein guter Tipp und natürlich Voraussetzung. Die Osprey Poco hat einen solchen.


    Wow, knifenut, das ist mal ein Erfahrungsbericht. Vielen lieben Dank! Ein Thule Chariot Cab war tatsächlich auch im Gespräch. Ist aber deshalb ausgeschieden, weil man eben auf Trampelpfaden und schmalen, unebenen Wegen keine Chance mit einem zweispurigen Fahrzeug hat. Die sonstigen Vorteile sprechen aber selbstredend dafür. Vielleicht überdenken wir das nochmal. Allerdings waren wir z. B. heute an einem See, um den ich am Ende einen Kinderwagen und ein Kind tragen musste. Das wäre auch mit einem Thule nicht gegangen. Ebenso im Urlaub beim Bergaufstieg. Geröll, Wurzeln, etc... Keine Chance ohne Kraxe.


    Eine herkömmliche Babytrage haben wir (von Kokadi). Die benutzen wir eigentlich seit Geburt, heuer jedoch immer weniger. Sie scheidet deshalb aus, weil ich von Frühjahr bis Herbst darin verrecke und der Kleine auch. Das Tragen mit direktem Körperkontakt bei einem Aufstieg bei über 20°C ist undenkbar für mich.


    Es scheint was ich vermutet hatte, - als würde es nicht DIE EINE Lösung geben. Wie so oft. Die genannten Nachteile eine Kraxe sind nicht von der Hand zu weisen. Speziell die Frage, wie das in naher Zukunft funktioniert, wenn der Kleine alle 100m selbst laufen und dann doch wieder in die Kraxe will. Wäre schon ärgerlich eine Osprey Poco für 400 Kracher zu kaufen und in einem halben Jahr setzt sich der Kleine Mann nicht mehr rein.
    Da ist nun guter Rat teuer. Der Thule Chariot Cab hat einen großen Kofferraum, da würde eine Kraxe reinpassen :) .

    Hallo miteinander,


    wie der ein oder andere weiß, bin ich vor etwas über einem Jahr Vater geworden und bin ungefähr den gleichen Zeitraum unzufrieden mit allem, was es an Kindertransportmitteln so gibt :) .


    Da wir sehr viel auf unbefestigten Wegen und schmalen Pfaden oder querfeldein unterwegs sind, suche ich eine Kindertrage / Kinderkraxe für meinen Kurzen (1 Jahr, knappe 10kg).
    Da ich weiß, dass hier im Forum noch einige andere Väter unterwegs sind, die sehr wahrscheinlich die gleichen Anforderungen haben, wollte ich hiermit mal nach Euren Erfahrungen fragen.


    Folgende Anforderungen habe ich aktuell:


    -möglichst komfortabel für den Minime und mich


    -Steigbügel oder dergleichen, in denen die Füße aufgenommen werden. Die Beine sollen nicht über den Saum/Rand des Sitzes hängen. Das ist nicht nur unbequem, sondern auch schlecht für die Durchblutung.


    -gedeckte Farben - bitte kein Jack-Wolfskin-Papageien-Teil


    -kleiner Stauraum für ein Windelpaket und die Kleinigkeiten, die der kleine Mann eben so braucht


    -unkompliziert


    -Molle, Organizer, Multicam black... - Spaß.


    Aktuell nutze ich eine Kraxe, die uns meine Schwester vererbt hat. Gelabelt von Larca (dem örtlichen Outdoor-Händler), dürfte jedoch von Deuter sein. Älteres Baujahr, himmelblau, drückt überall, dem Kleinen schlafen die Beine ein,... - ein richtiges Scheißteil.


    Nach meiner Recherche habe ich die Osprey Poco plus gefunden. Sieht ganz vernünftig aus.
    Bevor ich die jedoch bestelle, wollte ich nach Euren Erfahrungen fragen. Was habt Ihr als gut oder schlecht empfunden? Gibt es "Geheimtipps"?


    Besten Dank bereits jetzt!


    Viele Grüße
    Idox

    Das ist so wunderbar klassisch, Hernandez, dass man richtig Lust bekommt selbst was in der Richtung einzupacken. Deine High Gloss-Bilder tun ihr Übriges. :thumbup:

    Danke Hernandez! Die WI-Feuerzeuge haben aktuell das obligatorische Bic bei mir ersetzt. Ob es was Besonderes ist, kann ich nicht sagen. Aber es hat sich bei mir vor allem deshalb bewährt, weil es preiswert und die Jet-Flamme heiß af ist. Damit bekommt man auch größere Holzstücke recht schnell entzündet, wo ein Bic versagt.


    Zusammenfassend ist es ein preiswertes Jet-Feuerzeug aus Kunststoff, mit Deckel (schützt vor Schmutz und unbeabsichtigter Betätigung), die Flamme ist einstellbar und es ist nachfüllbar. Am besten beides dabei haben :)

    Kommt vielleicht drauf an wie und wo Du the Ridge trägst und was Du so tust ;) . Alles in Allem ist es einfach recht dick und die beiden Außenplatten sind nur durch das Stretchband verbunden. Da ist es klar, dass die Karten aneinander reiben, wenn man z. B. läuft.
    Ein Kartenetui, wie das von mir verlinkte, ist einfach unschlagbar flach und schonend für die Karten.

    Hier noch ein paar Bilder vom "Wilderness Grill", auf denen man die Details schön sehen kann. V4A handgeschweißt, komplett verrundete Kanten, leicht, in einer handgenähten Cordura-Tasche mit YKK Zipper.